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www.mito-forum.de • Thema anzeigen - Das "mito-forum.de" Café

Das "mito-forum.de" Café

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Gir » Dienstag 23. April 2013, 18:38

Mehr Verbrauch
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon BoomBoomPoWn » Dienstag 23. April 2013, 18:43

Sonst nüscht? :D

Fahr die eh nur beim Warmfahren unter 7k
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon TöfTöf » Dienstag 23. April 2013, 18:53

Boooooaaaaar Juuungens ich dreh hier durch!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Fuck, das geilste Wetter hier in Stuttgart!
Überall schöne Bikes! Und ich kann nicht fahren! FUUUUUUUUUUUUUU :|
Fahre am Donnerstag in die Heimat am Bodensee, wo ich am Freitag das Bike abmelden gehe...
Der gottverdammte Pleullagerschaden macht mir echt zu schaffen!
Mir fehlt einfach die Zeit um das zu beheben, um einen neuen Motor zu kaufen zwecks Plug&Play fehlt mir als armen Student einfach die notwendige Asche... :cry:
Boah das fühlt sich an als würde man nackt auf nem heißem mädel liegen, und dann hat die alte ihre Tage....
Schlimmer noch...
Jungs ich dreh durch hier...
Zuletzt geändert von TöfTöf am Dienstag 23. April 2013, 19:09, insgesamt 1-mal geändert.
Beitragvon X-Diver » Freitag 23. September 2011, 19:55
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-> Die legende vom Cagiva-Nilpferd :D
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Dienstag 23. April 2013, 19:07

Das Leben ist zu Kurz um 3 Takte auf einen Funken zu warten!

Ich hab nichts gegen 4 Takte....Wenn sie auf 2 Mitos verteilt sind !

Nur Motorrad Fahrer wissen ,warum Hunde ihren Kopf bei voller Fahrt aus dem Fenster strecken.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon LuckyDriver98 » Dienstag 23. April 2013, 19:15

Ein mutiger Seefahrer sticht auch ins rote Meer :mrgreen:

Nächste Semesterferien nutzen! Oder pö a' pö abarbeiten, nicht alles auf einmal machen, sondern Motor erstmal ausbauen wenn de daheim bist und dann mit in deine andere Wohnung nehmen, man kann auch im Zimmer schrauben 8)
Aber kenn ich auch, hab seid übern nen Jahr nen paar CRC Sachen die ich auch einfach nicht einbauen "kann"
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon TöfTöf » Dienstag 23. April 2013, 19:26

naja, bis zu den Semesterferien ists noch ne weile, bis dahin bin ich ein Nervenwrack :D
Motor ist bereits ausgebaut, öl draußen, Zylinder ab und der deckel Kupplungsseitig unten.
Mitnehmen wollt ich ihn schon, allerdings fehlt mir das nötige Werkzeug um das hier im Zimmer zu machen.
Hab da 2 Supernachbarn, die haben (fast) alles, inclusive ahnung und nem offenem Ohr, die fehlen hier in Stuttgart nunmal...
Wird schon irgendwie werden, erstmal die Kohle für die KW zusammenkratzen!
Beitragvon X-Diver » Freitag 23. September 2011, 19:55
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Gir » Dienstag 23. April 2013, 20:34

Bin vorhin auch ne Runde mit der R1 gefahren.

War mal wieder ne Verkehrskontrolle, glücklicherweise im/am Kreisel, da hab dann mal instinktiv die erst-mögliche Ausfahrt genommen und bin mit Standgas rausgetrödelt :D
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Heizöl-Ferrari » Mittwoch 24. April 2013, 07:12

Mir gehts ganz ähnlich.. Meine steht sogar Betriebsbereit in der Garage rum.. Und ich kann nicht fahren weil ich erst zum TÜV fahren muss.. und den Termin hab ich erst am 08.05.

Kotzen könnt ich.. :evil:
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Hallowach1000 » Mittwoch 24. April 2013, 07:40

Sitze mit Boot, Stage II lässt noch auf sich warten,-)
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Heizöl-Ferrari » Mittwoch 24. April 2013, 09:00

Naja, wenns nur was zum Eintragen wär, wärs mir ja egal.. ich muss ja meins nach Österreich typisieren.. -,-

bin gespannt wie oft ich hinfahren kann.. habs zwar von einem Mechaniker prüfen lassen und der hat gesagt das alles passt aber gut.. man kennt ja unsere Pappenheimer..
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Funkfresh » Mittwoch 24. April 2013, 17:16

wie kann man eigentlich die funktion des kleinen schwarzen kastens mit 5 anschlüssen der zum starten gut ist testen? hat den einer von euch zufälligerweise zu verkaufen? nämlich wenn ich im original das anschließe passiert nichts. wenn ich das überbrücke (so war es beim alten gemacht) höre ich nur ein klack könnte aber auch an einer leereren batterie liegen.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon BoomBoomPoWn » Mittwoch 24. April 2013, 20:45

Wenn du nur ein Klack hörst könnte n Wackler oder sowas sein... oder kein Kontakt zum Anlasser. Bei dem Klack zieht das Anlasserrelais an (das runde Ding ganz links unter der Sitzbank Fahrerrichtung). Hab das auch manchmal, aber im Gegensatz zu dir geht der Anlasser dann wieder wenn ich kurz an der Maschine wackle

Heute war aber mal obergeiles Wetter, 20° und mal richtig in die Kurve gegangen mit der Mito, Angststreifen vorne rechts runter auf einen halben Millimeter.. ich hab mich gefühlt wie im Himmel :D
Nur links geht noch bisschen was, aber Übung macht den Meister :)
Ist das bei euch eigentlich auch so, dass der Reifen vorne schon fast auf der Kante ist, hinten aber noch 4-5mm Streifen sind?
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Funkfresh » Mittwoch 24. April 2013, 20:59

habe die ganze teile und den kabelbaum eigentlich nur aufm boden ausgeteielt, da der rahmen immernoch beim lackierer ist. habe das ganze eigenlich nur mit einem kabel das ic einfach mit reingesteckt hab überbrückt (haut mich nicht gleich) aber entweder war dann die sicherung geflogen(vlt auch nur mancghmal) oder direkt batterie zu relais hats geklackt, war aber eher ein funkensprung oder wenn ichs original anschließe gehts halt gar ned. war vom vorbesitzer halt auch überbrückt aber jetzt wollt ich einfach mal wissen ob man die steurungsbuchse vom anlasser überprüfen kann oder ob jemand eine dahaeim hat.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon LuckyDriver98 » Mittwoch 24. April 2013, 21:06

Kommt drauf an welchen Reifen man fährt und welche Größe der hat. Beim Bridgestone BT090 110 vorne und 150 hinten war der vordere eher auf der Kante. Beim Pilot Sport ungefähr gleich btw. der hintere einen Tick mehr. Beim BT003 (mein Favorit) der hintere zuerst.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon LuckyDriver98 » Mittwoch 24. April 2013, 21:09

BvB rockt! 8)
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