Das "mito-forum.de" Café

[caio2306]

Ich bin kein auspuffanlagenbauer aber ich kenne es aus der Rollerzeit noch so, dass Anlagen mit weniger Segmenten auch besser laufen konnten wie welche mit vielen. Die hatten dann nur eine andere Charakteristik.

[Gir]

Bei der Anlage ist wohl negativ, dass sie relativ strömungsungünstig ist, eben durch die Kanten. Bin aber kein Auspuffbauer....

Die ersten FZ Anlagen sahen auch so aus, ich glaub nicht, dass FZ sich die Mühe gemacht hat und nun viel mehr Segmente benutzt weils besser aussieht....

Evtl. sind die Anlagen ja an die FZ angelehnt?

[pipiprinz]

[Cagiva Racer]

Anspielung oder Wissen?

[Gir]

[caio2306]

[Ziplex]

Dachte halt es wäre Sinnvoll die Anlage auszuprobieren.Aber ich will keinen "Schrott" kaufen für fast 500,-
Dann bleib ich lieber bei FZ
Danke an alle !

[caio2306]

Hier hat niemand ne Ahnung ob das Schrott ist oder nicht, es sind nur Vermutungen. Warte einfach ab, irgendeiner wird die Anlage schon irgendwann ausprobieren.

[Ziplex]

[caio2306]

Weis ich^^

[pipiprinz]

(externer Bildlink; diagramm von der Rs125)

1 und 1 zusammenzählen

[Cagiva Racer]

Danke

sehr krass, vorallem weil ich mir eben nochmal die ersten FZ-Krümmer für die Mito angeschaut hab

Heute muss eben jeder schauen wie er sein Geld verdient. Was mich jetzt noch interessieren würde auf welchem Niveau die Anlage im Vergleich zu den uns bekannten liegt, also am Besten mal Bernd anschreiben.

[planet1994]

kurze Zwischenfrage

Kann mir jemand sagen, wo ich passend für die USD Gabel eloxierte "Holmverschlüsse" bekomme?

Die meine ich:


Grüße
planet

[Cagiva Racer]

Kannst eloxieren lassen, kostet normal ca.15€ für beide.

[planet1994]

Ja daran hab ich auch schon gedacht, das Problem ist aber das der Zustand von den die ich hier habe echt nichtmehr der allerbeste ist

Aber Danke trotzdem