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Das "mito-forum.de" Café

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Beitragvon Hallowach1000 » Dienstag 11. September 2012, 22:57

Wenn die Oberfläche sauber und ordentlich ist, geht das in jedem Fall. Das Auto hat was...nett...
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Gir » Mittwoch 12. September 2012, 16:26

Warum dann nicht lackieren? :?:
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Beitragvon pipiprinz » Mittwoch 12. September 2012, 17:19

Weil es angeblich teurer ist..
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Beitragvon Gir » Mittwoch 12. September 2012, 18:18

Wenn man sämtliche Beschädigungen ordentlich ausbessert kommt man wohl nicht billiger beim Folieren weg :)

Wenn ihr die Vorarbeit macht (also richtig schleift, lackierfertig) und der Lackierer dann nur noch in einer Farbe drüber duschen muss, dann wirds nicht teuer. Angenommen ihr wollt weiß folieren (dunkle glänzende Farben sehen foliert aus wie von nem Grundschüler lackiert), dann kommts wohl genausoteuer und sieht besser aus, wenn ihrs fertig vorbereitet dem Lackierer gebt. Der soll einfach lackieren, wenn er das nächste Fahrzeug in weiß reinbekommt. Sprecht aber mit dem Lackierer ab, dass ihr bspw. reinweiß wollt und kein Cremeweiß oder Elfenbein... :lol:

Wenn euch ein Lackierer da mehr als 100€ für ne Mito Verkleidung abknöpft (die er nur noch mit silikonentferner abwischen muss!), ist er der Falsche.
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Beitragvon caio2306 » Donnerstag 13. September 2012, 15:32

Beim Follieren ist halt schön, dass man die Folie einfach wieder abziehen kann und dann hat man den alten Lack wieder. Das geht beim Lackieren nicht.
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Beitragvon Note » Samstag 15. September 2012, 09:56

Folieren kostet vllt die häfte und ist ma was neues
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Beitragvon Gir » Samstag 15. September 2012, 23:26

Was planst du für die Folierung an Kosten ein?
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Beitragvon M@gnum » Samstag 15. September 2012, 23:32

folieren kostet dir zwischen 1500-2000 euro. mit ner komplettlackierung biste deutlich drüber (je nach zustand des lackes und ob türfälze und einstiege mitgemacht werden)
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Gir » Sonntag 16. September 2012, 13:24

Du, es geht um ne Mito :D
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon M@gnum » Sonntag 16. September 2012, 17:56

ops :D das hat man davon wenn man seid wochen nicht mehr online war und nur halbscharig die letzten paar posts lese. *fettes schäm* :oops:


da denke ich dass ungefähr 500€ zahlst.... wobei ja deutlich mehr ecken und kanten drin sind. vllt zahlste aber auch nur 300 :D was ich ganz stark bezweifle^^
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon caio2306 » Montag 24. September 2012, 16:46

Scheiße ich bin erkältet... Soll ich mich krank schreiben lassen?
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon jojo678 » Montag 24. September 2012, 18:07

Falls deine Mito läuft: Bei gutem Wetter definitiv ja! :D
Sagt mir aber mal lieber, ob ich den Motor von meiner Mito überholen soll... Hat 17800 runter. Habe aber wenig Lust im Sommer 3 Wochen nicht fahren zu können weil Motor gemacht werden muss. Und Fresser wird noch teuerer... Währe doch eigentlich nur Honen+neuer Kolben=~140€?
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Montag 24. September 2012, 18:26

Das Leben ist zu Kurz um 3 Takte auf einen Funken zu warten!

Ich hab nichts gegen 4 Takte....Wenn sie auf 2 Mitos verteilt sind !

Nur Motorrad Fahrer wissen ,warum Hunde ihren Kopf bei voller Fahrt aus dem Fenster strecken.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon caio2306 » Montag 24. September 2012, 21:28

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Gir » Montag 24. September 2012, 21:42

möp, zonk.

Alle 15tkm nachmessen, wenn alles im Soll einbauen und weiterfahren.

War der Motor ungeöffnet? Wenn ja, würd ich bis minium 25tkm fahren.
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