Möchte das ganze dann noch mit nem Downhilllenker versehen und mit nem 11er oder 12er Ritzel fahren.
MitoMoby
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MitoMoby
von 8P » Montag 19. Februar 2007, 20:35
Vor einiger Zeit wollte ich ja erst meine 1er Mito verkaufen weil mir zuviel daran zu reparieren war, dann hab ich doch nen Rückzieher gemacht um ein Dreirad aus Roller, Mofa, Mito und Kart zu bauen. Seit einiger Zeit bin ich dran und wollte einen Eindruck geben für welche Dummheiten ich Zeit habe...
Möchte das ganze dann noch mit nem Downhilllenker versehen und mit nem 11er oder 12er Ritzel fahren.
Möchte das ganze dann noch mit nem Downhilllenker versehen und mit nem 11er oder 12er Ritzel fahren.
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8P - Schrauber
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von Cypher » Montag 19. Februar 2007, 21:27
HEHE ^^ du bist ja mal ganz nach meinem Geschmack ^^ xD
Obergeil das teil
wenn ich das teil noch finde Poste ich hier mal das "kart" von nem Kumpel das iss genauso Suizid wie deine kiste da er hat nen 165er mito Motor für seine Spilerei genommen
Obergeil das teil
wenn ich das teil noch finde Poste ich hier mal das "kart" von nem Kumpel das iss genauso Suizid wie deine kiste da er hat nen 165er mito Motor für seine Spilerei genommen Golf 2::: 75PS Motor zu verkaufen!mit Getriebe
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Cypher - DerneueDaVinci
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von 8P » Dienstag 20. Februar 2007, 20:23
Jopp der fehlt noch, auch die Federbeine hinten und der Auspuff sind nur drangesteckt.
Das kommt auch erst wenn die Kraftübertragung sichergestellt ist, aber der Kettenradrohling und die Aufnahmen sind noch nicht da!
Den Zylinder hab ich so gekauft, hab ich aber schon öfters in dem blau gesehen ...
Das kommt auch erst wenn die Kraftübertragung sichergestellt ist, aber der Kettenradrohling und die Aufnahmen sind noch nicht da!
Den Zylinder hab ich so gekauft, hab ich aber schon öfters in dem blau gesehen ...
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von 8P » Dienstag 20. Februar 2007, 22:26
Ja Starrachse is goil 
Quer wird das Ding wohl nicht kommen, in Kurven ist sehr sehr sehr starkes untersteuern zu erwarten, auf einer geraden wird es einfach gut vorwärts gehen oder mich abwerfen
Freiburg is im Dreiländereck -> Deutschland/Frankreich/Schweiz
20 mins nach Frankreich, 45 in die Schweiz
Quer wird das Ding wohl nicht kommen, in Kurven ist sehr sehr sehr starkes untersteuern zu erwarten, auf einer geraden wird es einfach gut vorwärts gehen oder mich abwerfen
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von Pagai » Mittwoch 21. Februar 2007, 08:15
a:"Maine DamnunHerren,wir ereischn in wenijschn Minudn de Grense, haltnse bidde ihre Bässe bereit!"
b:"Was hat er gesagt?"
c:"Keine Ahnung, aber sieht so aus als kommen wir jetzt an die Grenze!"
b:"Die wollen bestimmt unsere Pässe sehn!"
b:"Was hat er gesagt?"
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Pagai - 2Takt Fetischist
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von 8P » Mittwoch 21. Februar 2007, 17:29
Fürs Kettenrad werd ich wohl ne Aufnahme vor Kart nehmen und nen Kettenradrohling dran anpassen d.h. den inneren Zentrierungsdurchmesser ausdrehen und die Schraubenbohrungen auffer Fräsmaschine sehtzen, fertsch!
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von 8P » Donnerstag 31. Mai 2007, 21:54
So.
Endlich hab ich mal wieder Zeit gefunden an dem Teil weiter zu machen.
Federbeine sind nun dran, Kraftübertragung steht und die Bremse an der Hinterachse wird ... passender Kühler damit ich keinen Ausgleichsbehälter brauch ist auch schon da...
Endlich hab ich mal wieder Zeit gefunden an dem Teil weiter zu machen.
Federbeine sind nun dran, Kraftübertragung steht und die Bremse an der Hinterachse wird ... passender Kühler damit ich keinen Ausgleichsbehälter brauch ist auch schon da...
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8P - Schrauber
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