Das "mito-forum.de" Café

[Ziplex]

Hab auch 3 Motoren hier und bald 3 73037er
Könnte 3 Fahrfertige Motoren machen.
Aber kein Geld...Und hab auch keine Ahnung welchen Motor ich einbauen soll xD

[FranckRibery]

Ja mir dabei Zeit lassen...muss ja erst im Frühling fertig sein Vllt. mach ich hin und wieder Fotos wenn ihr wollt.

[caio2306]

Es geht auch kompliziert...
Ich hätte es so gemacht, wir hatten ja schon ziemlich genau festgestellt bei whatsapp glaube ich, dass es die schaltklaue war, die einfach austauschen, 34.000km motor bis zum verrecken fahren, dann den anderen rein.

[jojo678]

Wie Kai schon sagte, bei Whatsapp haben wir dir sogar den Ebay Link für ne neue Schaltklaue gegeben.. Einfach den 34k Motor bis zum Ende fahren, also noch so 5, 6k und wenn er dann frisst an einem Nachmittag den neuen Motor rein, dann sagt auch keiner der Hobel würde nicht laufen.

[caio2306]

Ich brauche mehr wie einen Nachmittag für Motor wechseln
Ich mache generell alles sehr langsam wenn ich am Moped schraube, aber macht auch Spaß

[jojo678]

Ach was, geht doch schnell. Nur Zylinder dauert 45 min.

[jojo678]

Kann man das Anlasserschwungrad einfach ausbauen/weglassen oder passt dann was mit der AGW nicht? Will mal ausprobieren ob man beim Motor was an der Drehfreudigkeit merkt. Oder kann mir wer sagen das man das eh nicht merkt?

[Cagiva Racer]

Das merkt man sogar sehr deutlich, war nicht umsonst bei der WMX so.

[Explor]

Was für Birnen sitzen bei einer mito evo 2 im rücklicht ? Meine sind kaputt..
Wie ist das genau mit dem Schwungrad ? Hört sich interessant an.

[jojo678]

Du kennst das doch in der Motogp, beim beschleunigen drehen die ihre Gänge in ganz kurzer Zeit aus. Dies soll auch bei der Mito erreicht werden. Zwar nicht so extrem, geht aber in die Richtung. Lima seidig ist das Anlasserschwungrad. Das kannst du einfach ausbauen, ist relativ schwer. Dann funktioniert dein E-Startet allerdings nicht mehr. Es wird einfach versucht die rotierende Masse an der KW zu reduzieren, damit der Motor schneller hochdreht. Deswegen reduziert man Gewicht gerade da oder auch an den Felgen, Bremsscheiben, Kettenrad usw. Hat zwar keinen Einfluss auf den Motor aber die Folge ist ein deutlicher Performance Gewinn.
Also Lima Deckel ab, Schwungrad raus, ne runde drehen.

[Ziplex]

Bahh Nerv im Genick eingeklemmt nacher ma zum Arzt kann mein Genick nicht bewegen.
Könnte Kotzen -.-

[Explor]

Wird definitiv ausprobiert!

[Explor]

Schwungrad ist draußen.. Einen kleinen Unterschied merkt man, aber mehr auch nicht. Ich muss gucken ob ich es vlt wieder einbaue.

[jojo678]

Ist ja nicht das einzige was man an der Schwungmasse erleichtern kann, also da geht schon noch bisschen was.

[Explor]

Was ist denn ohne weitere umbauten noch möglich ?
Wasserpumpe lasse ich drin