von unimetal » Sonntag 18. September 2016, 12:30
Grüße und Willkommen!
Da wo der Schieber läuft kommt links und rechts ein kleiner Schlauch dran. Das ist der Überlauf. Der geht am Motor hinten durch den Bügel, der mit dem Gehäuse verschraubt ist. Der Schlauch unter der Schwimmerkammer ist ebenso ein Überlauf. Geht auch dort hin.
Dann ist aber noch rechts vom Vergaser ein kleiner Messingfarbener nippel, wo die Ölpumpe dran kommt. Der ist natürlich extrem wichtig.
Gruß
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