von El bodo es loco » Donnerstag 20. Februar 2020, 19:44
Nein, der Sensor ist Stromdurchflossen, erwärmt sich und wird ab einer bestimmten temperatur noch leitender.
Ist der Kraftstoffstand hoch wird er vom Sprit gekühlt, ist der Kraftstoffstand niedrig wird er nicht mehr vom Sprit gekühlt, erwärmt sich weiter bis er so leitend wird, dass die angeschlossene 1,2 Watt Glühbrine im Stromkreis beginnt zu Leuchten und dem Fahrer die Kraftstoffreserve signalisiert.
Möchtest du eine echte Füllstandsanzeige wirst du um eine Eigenkreation nicht herumkommen