www.mito-forum.de

Ich weiß falsches forum, aber vielleicht hat ja noch wer paar
sachen liegen.
Ich sammel schon mal teile an für den harten und langen winter

ostoase.de fällt mir da sofort ein. Was hast du denn vor aufzubauen?

Ich baue nicht auf, ich restauriere. Deswegen suche ich eher original als neuteile.

Und was für eine Simson restaurierst du da?

1x Comfort
1X Enduro
Und im winter noch ne schwalbe.

Na da hast du dir ja mächtig was vorgenommen. Ein Sperber würde mir schon reichen oder aber aber ein Krauseduo.

Duo 4/2 steht in der garage
Star restauriert in candy rot und creme weiss, ist momentan mein einkaufs mop.

Mopeds aus Suhl sind cool, bei der Mito ists dito...

Also sieht man dich dann am 27.7.13 bei Deutschlands größtem Simsontreffen in Zwickau?
Da bekommst du sicherlich auch Teile.

Dieses jahr leider nicht :-[
Der termin ist schon vergeben.

Ein Traum von einem Star. Wenn ich jetzt so zurück denke, als ich mit 16 noch meinen Star hatte Da schäme ich mich jetzt schon, weil ich den immer nur im Winter gefahren hatte. Das Ding war so eine treue Seele und ist immer gelaufen, egal wie sehr ich den getreten hatte.

Die teile sind auch nicht tod zu kriegen. Der zwangskühlung sei dank. Da kannste selbst im hochsomme bedenkenlos km lang das gas voll stehen lassen. Top speed liegt bei mir bei guten 80km/h.Mit 63ccm steuerzeiten ddr zylinder.im herbst steck ich meinen habicht 4-gang block zusammen.Der zylinder hatte auf der rolle 10,3ps und 9nm am rad.bei 9000u/min.Damit sind gute 95km/h drin

Beim Star mit nem Kolben von der S70 und sonst den originalen Steuerzeiten?
Hatte ich auch mal so früher bei meiner 3-Gang schwalbe,das ging gut.
Und die ganzen S51 Fahrer konnten es nicht kapieren,wenn sie von ner Schwalle mit Auspuff links schön verpustet wurden..
Jaja die guten alten Zeiten..
Ich mach momentan wieder ne Schwalbe fertig für meinen Paps,zum 60. im nächsten Januar.
Aber eine mit M541 Motor.und ne Vape-Zündung.läuft gut und geht auch nach 5 Wochen stehen sofort beim 1.-3. Kick an..

Vape verbau ich grundsetzlich überall. mittlerweile gibts es richtige 63er kolben,
Mit s70 kolben steigt die einlass reso enorm an.ich bau auch selber zylinder um, falls die schwalbe sportlich laufen soll.heißt auf deutsch.
Standart vergaser mit gekürzten krümmer und einen 60er sport von mir und die karre macht 75-80 ohne probleme. Fahren viele meiner kumpels und sind voll zufrieden.