www.mito-forum.de

ev (flachscheinwerfer), baujahr 97, knapp 41000km, technischer zustand: optimal; da auch heckrahmen null rost hat (auch schrauben: 2008-2010 mit 8.8er stahl gewechselt, auch verkleidung)
kolben 1500km gelaufen, immer vollsynthetisch gefahren, 200H, 35er mikuni, gianelli anlage, als 15PS/117kmh angemeldet, ungedrosselt.
im sommer 2009 schwarz RAL 9005 lackiert, neiderschaden am heck, schlüsselkratzer am tank, lackschaden seite links.
scheiben super, bremsbeläge ca 70%.
optimal abgestimmt, da 200H kopf sollte min. 98 oktan getankt werden, sonst zickt sie bei 10500 ein bisschen 'rum
felgen 3stern, stern schwarz lackiert, rand und bett poliert. (200h arbeit bis 2500er papier, glanz, hochglanz. fotos folgen)
batterie 6 monate alt.
beleuchtung okay.
miniblinker vorne und hinten.
auslassteuerung astrein funktionierend, bowdenzüge ok.


tüv 05/2012, kann ich gerne mal eben nachmachen.

500km sauber eingefahren, dann getestet:
70km landstraße bei 70 mit unter 3l/100km;
autobahn 10km bei (lt. tacho) 170. (man muss ja nicht übertreiben )

probefahrt inkl. landstraße/autobahn möglich.

fotos folgen. bin grad zu entnervt dafür.

Standort: 28213
papiere vorhanden, tüvbericht von 05/10 vorhanden.
1 zündschlüssel, 1 fürs ablagefach.

fragt mich, was ihr wissen wollt.


dazu gibt es ein RIESEN-zubehör/pflege/elektronik/dichtungs/wartungsset inkl. EINIGER motorteile. dazu auch noch fotos und details.





1500€...


bevor ich's mir anders überlege.

~Seb

Bitte die Fotos auch wirklich folgen lassen, sonst muss ich schließen.

folgen, das angebot ist ernstgemeint, schreibe grad ne hausarbeit.

Du hast geschrieben dazu gibt es noch einige Motorteile. Was sind das für Motorteile?
Und ich warte genauso noch auf die Bilder.

weitere infos: momentan ist ein original windschild installiert, gibt ein schwarzes dazu. ebenfalls habe ich noch nen 200C kopf (ohne schäden), nen alu zylinder unbearbeitet, aber mit (wenn auch minimalsten) fresserschäden - der kolbenring vom fresser hängt an einem stück an meiner pinwand

fußrasten, ersatzblinker, ein kupplungskorb, wasserumpenritzel (ist OK, also schaufeln), und EINIGES mehr - muss das mal säubern, sortieren und katalogisieren.
zudem VIELE alu schrauben/muttern/unterlegscheiben sortiert nach M4,M6 und teileart in diesen plastiktütchen, ne schaltwelle, ne ölpumpe, ritzelabdeckung... (hab quasi fast nen zweitmotor in teilen hier - hab das ding eben seit ÜBER sieben jahren...


http://php.aeon-black.de/files/mito zubehör - foto vom zustand mach ich morgen oder übermorgen.

2009 sah die so aus:

http://s250299114.online.de/blog/bilder/mito.jpg

ist aber wie gesagt 3 jahre her. der zustand ist mit 500 euro investition aber locker wieder zu erreichen.

Würdest du den Zylinder auch einzeln verkaufen? Falls ja, wieviel soll der Kosten?

das habe ich vergessen: alles zusammen - es sei denn, für so gut wie alles finden sich käufer.

wurde aber nicht mit spraydosenlack oder anderem billiglack sondern professionell lackiert oder?

hab 300,- unterhand bei profis bezahlt. siehe bild.

so; heute gibt's news. - später am tag.


@pipiprinz - du solltest mich unter meinem alten nick erkennen, da warst du noch neu hier
sagt dir "the edge" was?

Ref: Tom A Hawk

Beweisfoto auf anfrage.

@pipiprinz - du solltest mich unter meinem alten nick erkennen, da warst du noch neu hier
sagt dir "the edge" was?

ist das nicht sein Forum? oder hat er das damals übernommen?

Zumindest so wie es aus seinen Beiträgen hervorgeht, hat er dieses Forum selber gemacht.