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Was hast du an der Schwinge verändert?

Die Schwinge hat unten eine Freistellung, wo der Stinger rauskommt, da er sonst im ausgefederten Zustand kollidiert wäre!

für straße nich so das optimale ohne bremslicht....

Warum hast du denn eig so sehr an der Seitenverkleidung unterm Tank gespart, sodass man das Gestänge des Heckrahmens sehen kann?
In der Seitenansicht sieht das gerade auch in Kombination mit dem Stinger iwie komisch aus.

Das mit dem Gewicht meinst du doch nicht ernst oder
Wenn es um Gewicht geht, fängt man da an, wo es auch am meinsten Sinn macht, bzw. wo man am meisten sparen kann. Genausogut könntest du ja auch die komplette Verkleidung weglassen, aber dann siehts scheiße aus, genau. Deswegen sehe ich auch diese Einsparung als sinnlos.

Also mir gefällt er ja auch, aber wie gesagt. Dass da soviel Verkleidung fehlt an der Stelle gefällt mir nicht. Den Stinger hätte ich auch auf jeden Fall versucht über die Schwinge zu bringen, um dieses senkrechte Rohr zu vermeiden. Das zerstört meiner Meinung nach die Optik des Freiraumes, der ganz klar sagen will "Ich bin ein Rahmen mit Zentralfederbein.". Der Stinger siht fast wie eine unschöne Stütze für den Heckrahmen aus. Ich hbitte dich, meine Kritik positiv zu betrachten=)

Also ich bin ja auch schon seit Anfang an am überlegen, wobei ich z.B. den kompletten Auspuff, bis auf den ESD und auch die Schwinge folglich nicht brauche.
Ich würe dann auch 2 Rücklichtsreifen. ähnlich den Blinkern in den Spiegeln von Sebisw einbauen, sodass man das straßentaufglich machen kann. Aber weißt du was mich grad am meisten daran stört? Kennzeichen! egal wo man hes auch anbringt, gerade bei so einem Heck, es sieht trotzdem überall Scheiße aus.

Ich weiß, ich weiß..... Nurmenschild woadners anbringen....aber das Schild an sich ist doch trotzdem immer ne Schande