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Guten Abend,
biete hiermit zur Vorbereitung für die neue Saison nagelneue V3.1 Auspuffanlagen in der neuen HQ+ Variante.
HQ+ bietet in diesem Fall:
- alte Schwächen wurden ausgemerzt, sprich wichtige Stellen verstärkt (bspw. Halterungsblech zur Befestigung am Rahmen)
- geringeres Gewicht gegenüber bisherigen FZ Auspuffanlagen!
- gedrehte Flanschaufnahme für perfekte Passgenauigkeit und problemloses Abdichten

Bei einer Bestellung liegt der Preis nun bei nur 220€ exkl. Versand. Ab drei Bestellungen (natürlich nicht pro Person, sondern insgesamt) fällt der Preis auf 200€ pro Auspuffanlage exkl. Versand. Bei fünf oder mehr Bestellungen liegt der Preis bei nunmehr 180€ pro Auspuffanlage.
Heißt im Klartext: Sollten sich hier bspw. fünf oder mehr Leute definitiv zu einer Bestellung entscheiden, bekommt jeder einzelne für nur 180€ pro Person eine nagelneue FZ V3.1 in ihrer neuesten Entwicklungsstufe.

Eine weitere, auf der V3.1 basierende, Version kann ebenfalls angeboten werden. Dabei wird lediglich die Leistungsdrehzahl um etwa 500U/min höher als bei der V3.1 gelegt, womit im oberen Drehzahlbereich noch ein paar Extra-PS herausgekitzelt werden können. Die gesamte Charakteristik bleibt gegenüber der V3.1 absolut unverändert, nur eben 500U/min später und damit kraftvoller (bis auf ein paar Kleinigkeiten absolut identisch zur V3.1).


Gruß
Euer FZ

Ich hätte mal Interesse an einem Prüfstandsdiagramm
Wie genau ist das aus deiner Signatur?

Der absolute Kräftevergleich in meiner Signatur ist definitiv in der Realität wiederzuerkennen. Das kann jeder bestätigen, der von einer Jolly auf die V3.1 gewechselt ist. Deutlich weniger nötige Drehzahl (auf Originalniveau), dafür identische Leistung und DEUTLICH mehr Drehmoment. Im direkten Vergleich zur Originalanlage ist der Drehmomentunteschied noch eklatanter. Auch das kann man sich von zahlreichen Käufern attestieren lassen. An Leistung hat es meinen Anlagen noch nie gemangelt. Mit den Jahren wurde größtenteils qualitativ nachgebessert und ich hoffe mit der jetzigen HQ+-Version die allerletzten Schwächen ausgemerzt zu haben.

Extrahinweis zu dem Drehzahlniveau:
Wer kein Problem mit einer etwas höheren Leistungsdrehzahl hat, der kann sich die V3.1 in einer etwas abgeänderten Version zukommen lassen. Man kann mit identischem Maximaldrehmoment, allerdings bei höherer Drehzahl, rechnen. Somit ergibt sich eine um ein paar PS gesteigerte Spitzenleistung. Dabei bleibt die Leistungsdrehzahl noch immer unter der Jolly Moto.