www.mito-forum.de

Hallo,

da wir eine kleine Community mit wenigen Profis an Bo(a)rd sind, möchten wir natürlich alle mehr über die Modifikation mit dem 200ccm Motor wissen.

Hast du da ein paar nähere Details zu, was geändert wurde, Fotos, Beläge oder ähnliches?

Was vergrößert man denn innen im Motorgehäuse, damit der Hubraum steigt?
Steht auf der Rechnung vielleicht, der Bohrungsdurchmesser, Fabrikat des Kolbens, und länge des Pleuels, bzw. Nummer der Kurbelwelle?

Ich mach dir einen Vorschlag. Beweise, dass es ein 200ccm Motor ist, ansonsten hör auf, hier solche Anpreisungen zu machen.
Weißt du noch, was du damals in eBay geantwortet hast? "Auf dem Zylinderkopf steht 200 drauf".
Ja, das steht so ziemlich auf jedem Zylinderkopf. Das ist halt die Kennung (200H, 200C, 200G, 200M etc).
Wenn ich dich auf meine Mito setze, wirst du auch sagen, wow die hat definitiv mehr Power als 125ccm. Ist aber trotzdem nur 125ccm. Wie du mit dem Shark in die Drehzahlregionen kommen willst, wo die Mito 200km/h fährt, ist mir auch schleierhaft. Aber ich gehe da mal von einer Serienstreuung des Tachos aus.

Ist doch noch gar nicht so lange her, dass die in Ebay war. Da glaub ich nicht, dass du die gekauft hast, sondern dass du der Verkäufer bist, weil so schnell steckt keiner was in ne Mito rein und verkauft sie dann wieder... Und was will man beim runterschrauben sehen? maximal ne 64er Bohrung, mehr geht nicht... Und das wäre nen stinknormaler Polini, dann ist bestimmt noch im UT der Halbe Auslass zu -> maximal 34 PS, dann passt der Auspuff auch nicht dazu, dann bezweifel ich, dass du überhaupt die 34Ps erreichst...

Achja, und auf der Rechnung steht nichts anderes, als dass du irgendwo her nen Austausch-Motor ohne LiMa und Anlasser gekauft hast.

Noch was: Die Pleuellänge sagt nichts über den Hubraum aus, da sieht man wieder, wie wenig Ahnung du hast...
Kann bitte mal jemand den Thread hier löschen, damit nicht noch jemand aus versehen dieses Killer-Teil kauft und sich tot fährt?

Kann ruhig offen bleiben...
Aber den Beweis, dass dort ein 200ccm Motor verbaut ist, bleibt er uns noch schuldig. Würde gerne das Angebot wahrnehmen, allerdings ist mir die Entfernung dann doch etwas zu happig.

er hat da ja noch ne Menge rein gesteckt...

Mich wunderts das die Tacho-KM-Stände übereinstimmen.

er ist ja der Ebay-Verkäufer, bzw. evtl. sein Spezl, der für ihn den Preis gedrückt hat...

Mich wundert überhaupt, dass ne Mito BJ 96 mit 2 Vorbesitzern angeblich eine originallaufleistung von 9000km haben soll!
Ich glaube, dass da hinten und vorne etwas nicht stimmt!