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Tag,
da meine Mitozeit auch rum ist, muss die kleine demnächst weg.
Daten:
- Baujahr 98
- 34000km
- Motor vor 6000 neu gelagert, Kolben vor 3500km neu (1-Ring Vertex - 200H, TMX 35)
- Reifen 300km alt (Metzler Sporttec M1) + neue Radlager
- Stahlflex hinten (eingetragen)
- Bremsbeläge hinten: 200km alt
vorne: 70%
- Kettenkit: 2000 km (12 /38)
- Gabel von 2002er (Simmeringe vor 2000km neu)
- Tüv / Au bis 08.2010
- Gedrosselt BB Alphatec (geht ca. 120 nach tacho) -> per Schalter offen
- Original Pott + kevlar esd montiert!
Lack: links leichter rutscher, verkleidung repariert, kaum sichtbar
rechts: kleiner Schönheitsfehler, sonst gut.
Immer warm gefahren, nur Motul 710 durch die Pumpe, so gut wie nie bei regen (Nur wenn es sich nicht vermeiden lies)
Es is trotz den Neuteilen kein neufahrzeug ist, hat schließlich schon 10 jahre auf dem buckel. Was kann ich verlangen?
Bilder sind 10 minuten alt:

Verdammt schön die Mito!
Ich würde sie nehmen, wenn ich nicht schon eine hätte!
Ich denke die arbeit, die du reingesteckt hast wirst du beim Verkauf nicht ausbekommen.
Würde sie mal für 1800 oder so reinstellen und gucken, wer sich so meldet!

Also diese Mito ist definitiv mehr als 1800euro wert und das wissen leute die sich auskennen auch zu schätzten...
Wenn ich das Geld da hätte, würde ich sie für Beispielsweise 2000euro sofort nehmen.
Für 2100-2200 VHB reinstellen, wäre meine Meinung...
MfG
Felix

Er mag zwar viel Arbeit hineingesteckt haben, und alles sehr sauber und ordentlich zusammengebaut haben, aber wer weiß/glaubt ihm das der ihn nicht kenn?

Für jemand der das Moped und den Besitzer nicht kennt, ist es eine verbastelte Sturzmaschine. Das ist das Problem.

Ich würde sie für 1800 ansetzten. Und dann auf jedenfall besichtigen lassen. Dann kann sich jeder von der Maschine überzeugen lassen.