Hab ich jetzt was falsch verstanden? hier sollte es doch darum gehen, wie man sich die Mito (vorzugsweise EVO) heute im Traum vorstellt, und nicht darum dass es zig verschiedene Rahmen gibt in die man irgendwelche xy-Takter pferchen kann (da kann ich auch mit: ein 48PS F650-Rotax-Eintopf in einer Aprilia RS125 rennt mit 135 Kilo auch recht ordentlich).
Da kam mir halt der Verdacht, dass manch ein 18-Jähriger seine 2 Jahre lang gehegte Mito gern mit 48PS weiterfahren würde, wenn denn ein Umbau im finanziellen Rahmen bliebe.
Damit verbleiben zur Traumverwirklichung nur moderne Motore MIT Kat.
Ach so, im Harz bin ich eingeschneit.