Mit 16 offen fahren

[Fabi]

Hey Luete
Ich weis ja nicht ob ich hier richtig bin mit der Frage, aber das interessiert mich (und bestimmt auch einige andere) einfach.
Mir ist jetzt schon öfters zu Ohren gekommen das man ab 2012 oder 2013 mit 16 Jahren jede 125er offen fahren darf, doch das kann ich nicht glauben.
Wisst ihr vll. schon mehr darüber?

[Superbrain]

Es gibt dazu noch kein verabschiedetes Gesetz. Allerdings ist dies in Planung ja!

[cas]

Ich fahr jetzt seit 14 Jahren 125er und träum schon ewig davon ne Ducati zu fahren. Also wegen mir könnten die das Gesetz gleich heute verabschieden. Außerdem würde es den 125er-Markt wieder etwas beleben.

Dem Aspekt als 16 jähriger Führerscheinneuling offen fahren zu dürfen, sehe ich jedoch skeptisch. Wir wissen ja was ne gute Mito fahren kann. Vielleicht sollte im ersten Jahr auf 100 km/h begrenzt werden.

[aussi]

Wie einige sicher schon wissen, wird es gerade für diesen Zweck eine neue KTM geben. Die 125er Duke. Sie hat serienmäßig ca 17PS. Glaube also nicht, dass dann ab 16 eine offene Mito gefahren werden darf.

[berti]

Das neue EU Richtline gibt einige Änderungen vor, die bis zum 1.1.2013 umgesetzt sein müssen oder können. Ich hab die EU-Richtlinie mal durchgearbeitet, ist aber schon wieder bisschen her.

Muss: Stufenführerschein von 15PS auf 48PS und dann auf offene Leistung. Wer den 125er hat, der kann mit einer zusätzlichen praktischen Prüfung den offenen Führerschein erwerben, ist aber für 2 Jahre (das weiß ich nicht mehr genau) an 48PS gebunden. Ob dann nochmals eine Prüfung auf offenen Leistung notwendig ist, weiß ich auch nicht mehr genau. Soweit ich mich errinnern kann ist das nicht der Fall. Das wird wohl so gehandhabt wie bisher (2 Jahre gedrosselt oder Direkteinstieg). Da freut sich der A1 Besitzer

Kann: Den EU-Ländern steht die Beibehaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung frei. Sie können diese abschaffen, müssen aber nicht. Das Ganze bezieht sich auf 15 PS und nicht mehr. Wer dann einen Joghurtbecher fährt, der ist geschwindigkeitsmäßig natürlich im Vorteil

[Schorly]

ich hab mir den artikel grad ma duchgelesen, dass heisst dass es bis spätestens 2013 keine prüfung mehr für den A führerschein gibt wenn man schon A1 gemacht hat? ehrlich gesagt raff ich des noch net so ganz was die wollen.. :L

[cas]

Das Ganze wird beim ADAC gut erklärt. Mein Stichtag für meine Streetfighter Ducati ist also der 19.01.2013 Sparbuch ist angelegt.

http://www.adac.de/_mm/pdf/2008-28-Neue ... _60004.pdf

[Superbrain]

Ich dachte die 0,1kw/kg sind eh schon immer gewesen? Was A1 betrifft.

@cas: Warum? Ändert sich doch nichts, außer dass du keine Theorie, keine Unterricht mehr besuchen musst und die 120 gleich fahren kannst. Bis auf die paar € ist das heute auch schon wayne. Ich hatte für A1 -> A genau 3 Wochen gebraucht (nein keine Ferienschule!)
Fahrstunden brauchste auch fast keine da A1. Meinetwegen hätten sie die Regelungen ruhig beibehalten können.

[cas]

In 3 Wochen zum Führerschein wundert mich jetzt nicht wirklich. Aber überleg doch mal was ich an Kohle spare wenn ich keine Pflichtfahrten (Nacht, Autobahn oder Überland) machen brauche. Bei einen Fahrstundenpreis von ca 30 -45 Euro ist das schon ne Menge. Ein paar Übungsstunden würde ich zwar schon machen aber sonst wäre das schon günstiger als jetzt.
Außerdem muß ich fürs große Bike doch auch noch ein bissl sparen.

[Superbrain]

Ja stimmt schon, aber wie du auch schon sagst, ganz darauf verzichten wird man nicht können.
Mal davon abgesehn, dass von ner kleinen 125er auf 600er umzusteigen für jemand der noch nie eine gefahren ist, er 1-2 Stunden braucht um die Fahreigenschaften (Gewicht ect) überhaupt mal richtig einschätzen zu können, muss man sich auch als erfahrener Fahrer erstmal auf das Motorrad einstellen bevor man in eine praktische Prüfung geht.

12 Stunden sind Plficht, habe ich das noch richtig im Kopf? Also mit vorangehendem A1.

[cas]

Genau weiß ich das auch nicht, aber das könnte schon hinkommen. Dazu kommen dann noch Gebühren für die Vorstellung zur theoretischen Prüfung, die Prüfungskosten selber und die Sonderfahrten sind meißt etwas teurer. Also man spart bestimmt so um die 400 Euronen.

Und wie schon gesagt ein paar Übungsstunden würde ich schon noch nehmen. Du hast es ja schon mit der Umstellung 125er zu 600er erwähnt. Außerdem ist es bestimmt besser die Grundübungen wie Ausweichen, Vollbremsung und Kreisfahren nochmal vor der Prüfung geübt zu haben.

[Schorly]

hey leute,
wenn wirs grad vom führerschein ham, wenn ich dieses jahr mit 17 begleitetes fahren mache und noch motorrad (also A) führerschein mitmachen will, geht das? weil man den A schein erst mit 18 bekommt normal.
kann man da vllt. die prüfung machen und den schein erst mit 18 eingetragen bekommen? Oder muss ich warten bis ich 18 bin um motorrad zu machen?

[Superbrain]

Du kannst alle theoretischen Prüfungen, 6 Monate und alle praktischen 3 Monate vor Beginn des neuen Lebensjahres abschließen.
(zumindest in Bayern wird, dies so gehandhabt)

[Schorly]

gut dann kann ichs schonma vergessen dann mit begleitetem fahren den A schein zu machen, ich werd erst nächstes jahr 18

[Robin]

Moin,

du kannst den Theorie Unterricht aber zusammen machen !
damit hab ich bei meinem a1 und b zusammen ordentlich geld gespart

und dann kannst du dein auto machen und dann chillig innerhalb des jahres deine moped stunden und dann die prüfungen.

sonst geh doch zu deiner fahrschule hin und frag nach, ob das so geht

schöne Grüße.