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hey leute, jetzt war ich vorher beim tüv,und musste echt 55 euro blechen,ich kann mich noch schwach an die 38 euro von damals erinnern....

sau lustige geschichte^^
hat erstmal gefragt ob ich für den auspuff und für die wave scheibe vorne nen zettel dabei hab, dann hab ich gsagt "naja der auspuff war original dran als ich sie damals gekauft hab (obwohl dick und fett jolly moto sowohl aufm krümmer,als auch aufm carbon esd stand) und für die wave scheibe hab ich gsagt, hab ich mich extra erkundigt,und mir wurde gesagt ich brauch kein schreiben weil ne nummer drauf gestanzt ist, nachdem er das rad dann auch mal bewegt hat hat er gesehen dass ne nummer dran ist, und zum auspuff hat er dann nur bemänglet dass ich an der halterung was machen soll,weil der ori kevlar ja breiter is als der carbon esd
aber an der stahlflexleitung vorne hat er was auszusetzten gehabt,und zwar wurde dieimmer zwischen holm und der unteren gabelbrücke bisschen eingezwickt, was mir eigentlich nicht so wichtig erschien^^
nachdem er dann erstmal gesagt hat ich soll die bremse ziehen,damit er die schraube lösen kann,sifft natürlich die ganze bremsflüssigkeit raus (man kann ja keinen lappen hinlegen)
entweder ich veränder den lenkanschlag, oder ich änder was an der halterung unten am an der gabelbrücke

ich hab dann gemeint "was is wenn man die schraube einfach löst und man sie nach hinten dreht?", das hat er dann erstmal nich verrissen, bis er es geblickt hat und murmelte dann so in seinen bart "außer...." und hat das ding eben so gelöst wie ich meinte, dann gings.

dann sagter noch zu mir : "musst halt no bissle wasser drüber laufen lassen wegen der bremsflüssigkeit"
des hat mich echt n bissle angenervt

bemängelt is jetzt hinten die halterung vom esd und die halterung von der stahlflexleitung....

ich möcht ja nich fies klingen, aber ab und zu frag ich mich schon... fummelt da ewig and er leitung rum,aber der auspuff interessiert ihn dann nich weiter ob er ori is oder net
sau lustig eben

Sei doch froh...

allerdings^^

aber ich mein ich hät auch was bei 30€ rum bezahlt... hast vllt auch noch AU gleich mitgemacht? die kostet extra

ja die Au hat der einfach gemacht, dachte die geht erst ab bj 2000,oder war des nur mitm eintragen?

ich bin au froh^^

Au braucht jedes KRAD über 50ccm nach Bj. 89, wird entweder vom TÜV mit gemacht(55,50 Euro) , oder macht deine Werke (um die 40 Euro + das was die Werke verlangt), ohne AU bekommst du bekanntlich keine HU. Zum Jolly: Was juckts den TÜVler, ob du nen illegalen Krümmer hast, solange die Abgaswerte und die Lautstärke (einigermaßen) stimmen? Du bist ja der Dumme wenn dich die Grünen zerlegen, der sagt, der war bei der HU nicht dran, wenn er danach gefragt wird, das kann keiner mehr nachvollziehen...

naja bei der HU war er dran^^

und bis jetzt hat mich die rennleitung seid den 5 jahren,die ich die mito haben, nie aufgehalten, aber ich möchts nicht zu laut verschreien^^

und als ich damals das erste mal bei der selben stelle den tüv gemacht hab (GTÜ) dann haben die da keine abgasuntersuchung gemacht,und das waren nichmal 40 euro,deswegen war ich so verwundert
und wenn der tüv prüfer frägt ob ich papiere für die bremsscheibe oder den auspuff habe,dann interessiert es ihn scheinbar doch wegen eintragung

und naja die bremsscheibe hatte ja die nummer,und entweder war ihm dann der jolly egal,oder er hats vergessen

denn wenns ihn net juckt, dann hätte er nicht gefragt oder?

Ja genau das...Die müssen da schon aufpassen!
Ein Kumpel hatte an seiner XTC Unterbodenbeleuchtung und die musste er sogar komplett abbauen für den TÜV!
Bei mir hat der TÜV-Typ die Bremsen getestet (muss er ja) und hat sich dabei fast mit meinem Moped auf die Fresse gelegt, weil er sich gewundert hat, dass die so gut sind.. xD
das war n spaß! Danach meint er nur zu mir: Bremsen sind ja wirklich gut!