Hallo Leute,
könnte mir jemand bitte ein Video von seiner Mito (beim Fahren, 1. Gang reicht) mit aktivierter und deaktivierter Auslasssteuerung machen? (Schlüssel rumdrehen, wenns das erste mal brummt schlüssel wieder andersrum drehen, und die Stecker der AS abstecken)
Wäre seeeehr nett. Ich habe jetzt gerade das Problem das ich mit aktiver oder deaktiver AS im unteren Drehzahlbereich keinen Unterschied merke.
Und das sie soooo gravierend (zur sicherheit des Kolbens ) verstellt ist, kann ich mir kaum vorstellen.