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Nabend Mito Gemeinde...
Mein Name ist Andreas ( 33 Jahre jung ) , ich komme aus dem hohen Norden ( Kiel ) und bin seit kurzem stolzer Besitzer einer Mito p8 Bj 95
An der kleinen muss aber noch einiges gemacht werden , weil der Besitzer sie ein bisschen lieblos behandelt hat, hoffe ich kann hier einiges lernen und erfahren über die Mito

Grüße aus dem hohen Norden

Ein herzliches Willkommen

Ich hätte gleich mal eine Frage der Vorbesitzer hatte den Vergaser nicht richtig angschlossen, benzinzufuhr hat er richtig angeschlossen nur die anderen beiden schläuche sind garnicht angeschlossen gewesen!! hab in der suche auch nichts gefunden, die mito hat den 35mm Mikini Vergaser!!

gruss

Grüße und Willkommen!
Da wo der Schieber läuft kommt links und rechts ein kleiner Schlauch dran. Das ist der Überlauf. Der geht am Motor hinten durch den Bügel, der mit dem Gehäuse verschraubt ist. Der Schlauch unter der Schwimmerkammer ist ebenso ein Überlauf. Geht auch dort hin.
Dann ist aber noch rechts vom Vergaser ein kleiner Messingfarbener nippel, wo die Ölpumpe dran kommt. Der ist natürlich extrem wichtig.

Gruß

Super danke Dir

Willkommen.
Hoffentlich ist die Ölpumpe noch drin bzw. in Betrieb.

so motor lief eben das erste mal wieder kurz aber der vergaser lief aus.. keine ahnung warum!! mal schauen werde ihn nochmal genau inspezieren, die leitung für öl war ölig also wird da ja öl durch gehen !!

gruss

hab nochmal ne frage , kann man einen anderen Vergaser rranmachen ( evtl einen größeren ) oder lieber nicht ?

Da du den Mikuni TM 35 hast, würde ich da nichts ändern. Der ist schon ziemlich groß und eigentlich die beste Wahl.