Jop bei der Generation der Mercedes (210, 202, 208 usw) ist Feder und Dämpfer auch vorne noch einzeln.
Von daher ist ein Gewindefwk eigentlich relativ unnötig.
Aber schöne C Klasse

Der Dumme lernt nie aus seinen Fehlern. Der Kluge lernt aus seinen Fehlern. Der Geniale lernt aus den Fehlern anderer.