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www.mito-forum.de • Thema anzeigen - Das "mito-forum.de" Café

Das "mito-forum.de" Café

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Heizöl-Ferrari » Donnerstag 1. August 2013, 07:06

:)
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon cas » Donnerstag 1. August 2013, 19:54

:mrgreen: Noch 36 Stunden Hrvatska smo dosli.... :mrgreen:
Wenn ich Moped fahre, ists wie aufm andren PLANET zu sein.



05.07.2014 MITO-FORUM-TREFFEN in Eisenach
Tolle Leute, tolle Maschinen und super Stimmung... ich war dabei...

10.07.2015 - 12.07.2015 MITO-FORUM-TREFFEN in Kassel ..und ich war dabei

17.06.2016 - 19.06.2016 MITO-FORUM-TREFFEN 2016 war dabei...

in Königstein/Sa. --> es war mega geil

Treffen 2018
vom 15.6.2018 bis 17.06.2018 in Kelbra am Kyffhäuser


<---- 2017 Sei auch du dabei!
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Italsport » Donnerstag 1. August 2013, 20:28

@Slalomfahrer95 und M@gnum,

Termin: :!: Sonntag, den 18. September, um 15.00Uhr!

Wo: :?: Cafe Roma, Weßling :D


Ciao :wink:

Italsport 8)
Wir sehen uns beim Mito - Forum - Treffen am 05.07.2014 in Eisenach!
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Flachkopp » Donnerstag 1. August 2013, 20:30

@cas:
Viel Spaß und schönen Urlaub!!
Erhol dich gut,damit du dann die anderen sympahtisch - bekloppten Jungs auf ihren italienischen 2-Takt-Diven wieder ertragen kannst!!! :D :wink: :mrgreen:
Die Mito ist das heißeste,was die 125er Klasse zu bieten hat!

27.07.2013 CAGIVA INCONTRA SASSONIA in Dresden
Der Ursprung...


Und nun noch eine Stufe weiter:
05.07.2014 - 1.Mito-Forum-Treffen in Eisenach!!

-------->>>>> ICH WAR DABEI!!!<<<<<--------

ES WAR EINFACH NUR ULTRAKRASSMAGIC, ALLERERSTE SAHNE!!!

MITO-Treffen Reloaded! 11. 07. 2015! Ich war wieder dabei!!!! Wieder Traumhaft!!

Mito- Treffen 18.-19.06. 2016 die 3. Auflage!! War wieder Geil, und SO HAB ICH MEINEN GEBURTSTAG AUCH NOCH NIE VERBRACHT!!



2018, diesmal am Kyffhäuser, geil wars wieder!!!!

6. Auflage, 21.-23.06.2019 Gersfeld/Rhön. Wie immer einfach nur geil!!!
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon cas » Freitag 2. August 2013, 10:48

:lol: :lol:


Keine Panik ! Mit euch zu fahren war doch schon wie Urlaub :wink: Deswegen soll es ja auch wiederholt werden.
Wenn ich Moped fahre, ists wie aufm andren PLANET zu sein.



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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Freitag 2. August 2013, 16:25

Das Leben ist zu Kurz um 3 Takte auf einen Funken zu warten!

Ich hab nichts gegen 4 Takte....Wenn sie auf 2 Mitos verteilt sind !

Nur Motorrad Fahrer wissen ,warum Hunde ihren Kopf bei voller Fahrt aus dem Fenster strecken.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Flachkopp » Freitag 2. August 2013, 16:44

Wenn der Motor gut läuft würde ich bei 5k noch nix machen,außer du hast zuviel Geld..
Sauber einstellen und fahren.
Führerschein A2 bedeutet maximal 48 PS,und ein Masse/Leistungsverhältnis von maximal 0,2 kW pro kg Gewicht.
Alles darüber benötigt den offenen Schein.
Warum sollte man nicht Drosseln können auf 48 PS?Das is generell immer möglich,sofern es da einen Drosselsatz gibt mit Gutachten und es damit einzutragen geht.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Freitag 2. August 2013, 16:50

Gut laufen ist eine Sache...
Ist Komplett Offen und Schafft mit ach und Krach 140 Kmh im 7 Bei 11 K RPM...
Da stimmt was net :D
Das Leben ist zu Kurz um 3 Takte auf einen Funken zu warten!

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Freitag 2. August 2013, 16:50

Gut laufen ist eine Sache...
Ist Komplett Offen und Schafft mit ach und Krach 140 Kmh im 7 Bei 11 K RPM...
Da stimmt was net :D
Das Leben ist zu Kurz um 3 Takte auf einen Funken zu warten!

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Flachkopp » Freitag 2. August 2013, 16:56

Miss als erstes mal Kompression.Dann hast du etwas Aufschluss über den inneren Zustand des Zylinders.
Klingt bei der Drehzahl und der Geschwindigkeit aber nach Übersetzung...
Was für eine ist bei dir drauf?
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Beitragvon M@gnum » Freitag 2. August 2013, 20:44

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon caio2306 » Freitag 2. August 2013, 22:36

Das ist bei sehr vielen so. Bei mir sinds die Rechtskurven die schwerer fallen. Mein linker Schleifer war auch etwas mehr abgenutzt wie der rechte. Das hat so viele Gründe, man steigt von links auf, man steigt links ab, man nimmt den linken fuß beim anhalten als stütze usw. d.h. man ist auf eine seite fixiert, die andere seite arbeitet nicht. Kollege sagte auch mal das kommt irgendwie vom fahrrad fahren.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Samstag 3. August 2013, 08:57

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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Flachkopp » Samstag 3. August 2013, 09:55

Wenn sie aber in allen Gängen sauber dreht bis 11k und etwas drüber noch,
Passt das ja soweit erstmal mit dem Motor.
Für mehr topspeed wäre dann ne andere Übersetzung gefragt (14-38/39 oder sowas).
Hast dann aber etwas weniger Beschleunigung,falls der Motor dann noch immer auch im 7. ausdreht,ich meine also die kraft reicht,dann haste mehr Vmax.
Musst eben mal diverse Übersetzungen probieren.
Bei 14/41 haste ne Kette mit 114 Gliedern,bei 14/38 mit 112.Das wäre noch zu beachten.
Kannst es aber auch probeweise mit der 114er probieren,falls der weg zum spannen ausreichen sollte.Wenn nicht,kürzere Kette nehmen.
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Re: Das "mito-forum.de" Café

Beitragvon Ziplex » Samstag 3. August 2013, 09:57

Werds mal Testen
:D
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