Lucky Explorer wiederbeleben

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Re: Lucky Explorer wiederbeleben

Beitragvon Vortex125 » Donnerstag 14. Dezember 2017, 20:54

Ok danke für die rasche Antwort!

Werde meinen Vergaser auch erstmal zerlegen und schauen was ich überhaupt benötigen werde. Der O-Ring von der Ablassschraube ist schonmal matsch.
Werde dann mal eine Mail schreiben wenn ich weiß was ich alles brauche.

Bei mir steht leider nix auf dem Kopf drauf... habe gestern noch was davon gelesen dass es mal eine Serie gab auf der keine Nummer steht. Naja auf jeden Fall ist ein 2 Ring Domkolben gefahren worden.

Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!
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Re: Lucky Explorer wiederbeleben

Beitragvon Dimpfelmoser » Freitag 15. Dezember 2017, 16:13

Vortex125 hat geschrieben:... keine Nummer ... 2 Ring Domkolben gefahren worden.


Mahlzeit,

sofern die Nummer nicht weggeflext wurde, ist das auch richtig so.

Vermutlich wirst Du dann auch einen Dellorto-Vergaser und keinen Mikuni haben. Teile dafür gibts bei Stein-Dinse.

Gruß
Stefan
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Re: Lucky Explorer wiederbeleben

Beitragvon ZebRockSki » Freitag 15. Dezember 2017, 20:33

Zeig einfach mal ein Bild von den Teilen :wink:

Kommende Woche fahre ich zu Motorrad-Racing Grün :mrgreen:
Zylinder abgeben...
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Re: Lucky Explorer wiederbeleben

Beitragvon ZebRockSki » Sonntag 17. Dezember 2017, 20:18

Es ist so schön,
wenn kleine „unauffällige“ Details fertig sind.
Ich hab diverse Kleinteile (Schrauben, Halter, Fussrasten/-halter) sandstrahlen lassen und
gestern hab ich diese dann lackiert. :P
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Re: Lucky Explorer wiederbeleben

Beitragvon ZebRockSki » Montag 8. Januar 2018, 20:55

Die ersten lackierten Teile sind am rechtmäßigen Platz montiert.
Die Verbindung von matten und glänzenden Teilen gefällt mir richtig gut,
besonders in Verbindung mit der gestrahlten Oberfläche.
Zudem erledige ich noch Vorbereitungen, um die GFK-Verkleidung zu montieren.
Einen „neuen“ Scheinwerfer müsste ich auch montieren,
da der alte einen Steinschlag zum Opfer fiel... :roll:

Ganz besonders freue ich mich auf die neuen Bremskomponenten! :mrgreen:
Frische Beläge, Stahlflex-Bremsleitung und
eine radiale Bremspumpe mit verstellbarem Hebel!

Den Kupplungshebel werde ich auch noch auf ein verstellbares Modell umbauen.

Nur auf die Schleiferei der Verkleidung und Tank freue ich mich überhaupt garnicht!! :lol:

Vor Weihnachten habe ich noch den Zylinder bei MRG abgegeben.
Und warte jetzt sehnsüchtig auf frisch aufgebohrtes und beschichtetes! :mrgreen:
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Re: Lucky Explorer wiederbeleben

Beitragvon ZebRockSki » Freitag 12. Januar 2018, 22:26

Mal etwas zu gucken...
So sah die Carbon-Platte nach dem groben Ausschnitt aus.
Natürlich hab ich alles noch angepasst, zurecht gedremelt und angepasst.
Jetzt sitzt es schön am Rahmenheck und verdeckt die Öffnung in den Motorraum.
Platz für verdeckte Experimente. Quasi Black Ops :mrgreen: :lol:
Bild
Bild
Auch schön zu sehen,
die raue saubere und originale Optik der sandgestrahlten Fussrasten/-halterung,
neben der montierten Platte.
Und fröhlich funkelt die Stahlflex-Bremsleitung.
Die vordere Leitung ist natürlich auch schon verbaut, samt neuer Beläge vo/hi.
Bild
Leider konnte ich kein vernüntig schönes Bild der montierten Radial-Bremspumpe schießen.
Außerdem ist der Behälter-Halter lackiert und abgeändert.
Nur als Tip:
Der Umbau der Bremspumpe war nicht mal eben dran geschraubt! :wink:
Ich bin sehr gespannt, wie es alles so bremst!!
Theoretisch/rechnerisch recht einfach und gut :lol:
Zudem ist die Verstellung des Bremshebels eine sehr feine Sache! :mrgreen:
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